בדיקות תקופתיות שגרתיות
- בדיקת אטימות: כל 20,000 ק"מ או במהלך תחזוקה שוטפת, השתמש במפתח מומנט כדי לוודא את אטימות הבורג מול המומנט הסטנדרטי המצוין במדריך הרכב, ומונע התרופפות הנגרמת על ידי רעידות הרכב.
- בדיקה חזותית: בדוק את משטח הבורג לאיתור חלודה, סדקים או בלאי הברגה; החלף מיד אם נמצא נזק, ואל תערבב ברגים בעלי מפרטים שונים.
- אימות ביצועי איטום: בדוק את האזור סביב הבריח עבור סימנים של חלחול שמן או מים או משקעי פחמן פליטה כדי לזהות דליפות פוטנציאליות; אם מתגלה נזילה, החלף גם את אטם האיטום התואם.
ניקוי וטיפול נגד-קורוזיה
- ניקוי ממוקד: השתמש בחומרי ניקוי- ספציפיים למערכת כדי להסיר אבק, שמן, משקעי פחמן ופסולת מהברגים ומהאזורים שמסביב, ולמנוע הצטברות לכלוך שעלול להאיץ קורוזיה.
- אנטי-הגנה מפני קורוזיה: יש למרוח ציפוי-בטמפרטורה גבוהה נגד קורוזיה או מעכב חלודה על המשטחים הלא-מתברגים של הבורג כדי להגן על החלק המוברג מפני חומרים קורוזיביים כגון מי גשמים ומלח.
- תחזוקת חריץ שימון: עבור ברגים מיוחדים המצוידים בחריצי שימון, הזרקו מעת לעת כמות קטנה של חומר סיכה בטמפרטורה גבוהה לחריץ כדי למנוע הצטברות של חלודה או פסולת שעלולים לגרום לחסימות, ובכך להבטיח פירוק חלק בעתיד.
