הגדרה ופונקציות ליבה
מאפיינים בסיסיים: אטב מיוחד הכולל מבנה משולב, חלול, דרך-קדח המשלב חיבור/אבטחת צינור עם יכולות אוורור ושחרור לחץ.
פונקציות ליבה: מוציא גזים המשתחררים במהלך מילוי צינורות או פעולתם כדי למנוע מנעולי אוויר, ריקוע משאבה והשפעות פטיש מים; מאזן גם לחץ אוויר פנימי וחיצוני במהלך הניקוז כדי למנוע קריסת צינור.
יישומים נפוצים: מעגלים הידראוליים, מערכות זרימת מים לחימום, מערכות קירור לרכב, חללי עובש, ציוד אוטומציה ואקום וכו'.
עקרונות עבודה מרכזיים
סוג אוורור ידני: שחרור הבריח מאפשר לברוח של גז מצטבר דרך החור המרכזי-; הידוק זה מחזיר את האיטום. בשימוש נפוץ במערכות קירור לרכב ובצינורות חימום בקנה מידה קטן-.
סוג אוורור אוטומטי: כולל מנגנון ציפה-ו-מנוף פנימי. כאשר אוויר נכנס לתא השסתום, המצוף נופל כדי לפתוח את האוורור; לאחר הוצאת הגז, מפלס המים העולה דוחף את אלמנט האיטום כדי לסגור את פתח האוורור, ומונע דליפת נוזלים.
סוג אוורור מיקרו-פורוסי: משתמש במיקרו-נקבוביות עדינות (0.03 מ"מ-0.035 מ"מ) להוצאת גזים לא רצויים, ומונע פגמים כגון חריכה או בועות אוויר במהלך תהליך הדפוס.
סוגי מיינסטרים נפוצים
ברגי דימום אוויר מנירוסטה: עמידים מאוד בפני קורוזיה-; בשימוש נרחב במערכות חימום למגורים וזרימת מים הפועלות בתנאי לחות, מכיוון שהן עמידות בפני חלודה ותפיסה.
בורגי דימום אוויר של מנוע הידראולי : תוכנן במיוחד עבור מערכות הידראוליות ימיות כדי לעמוד בדרישות האוורור של קווים הידראוליים בלחץ גבוה{{0}.
ברגים חלולים לאוורור/וואקום: ניתן להתאמה אישית עם מבני קידוח מלאים-או מדורגים-, התומכים במספר פונקציות כגון אוורור, שאיבת אבק וזרימת נוזל (שמן/מים).
רכב-ברגי דימום אוויר ספציפיים: עשויים מחומרים מרוכבים PP/סיבי זכוכית; תואם למערכות קירור ברכבים כמו BMW; עמיד בפני קורוזיה אתילן גליקול ובטוח לשימוש עם ממשקי אלומיניום.
