הערכה מבוססת על מראה משטח השיניים ומידת הבלאי
- בלאי מופרז: נדרשת החלפה אם השחיקה של עובי השן-הקבועה עולה על 60% עבור גלגל ההילוכים הראשי או 10% עבור גלגל ההילוכים העזר.
- חריפות מוגזמת: החלפה היא חובה אם חריצי עייפות מכסים -שליש מאורך השן וחצי מגובה השן, או אם השטח המחורץ עולה על 30% ממשטח השן האפקטיבי והעומק מגיע ל-10% מעובי השן.
- נזק חמור: יש צורך בהחלפה מיידית עבור שפשוף דבק חמור או שברים בשורש השיניים; עם זאת, עבור גלגלי שיניים עם מודול (מ) > 6 מ"מ, ניתן לנסות לתקן שיבוץ שיניים אם הפונקציונליות אינה נפגעת.
- שיניים/סדקים שבורות: נדרשת החלפה מיידית אם הנזק משתרע על פני ארבע שיניים רצופות או יותר או אם יש-סדקים דרך שורש השן, מכיוון שתיקון אינו בר-קיימא.
הערכה מבוססת על מצב תפעולי חריג
- רעש ורטט לא נורמלי: צלילי חיכוך מתכתיים חדים מתמשכים או רעשי "קליק" במהלך הפעולה, בשילוב עם מהירות רטט RMS העולה על 4.5 מ"מ/שניה ורמות רעש גדולות מ-85 dB(A) או שוות ל-85 dB(A), מעידים על כשל חמור בהתערבות הילוכים.
- ביצועי תיבת הילוכים ירודים: התסמינים כוללים גמגום בולט, ניתוק הילוכים תכוף, נגיעה מוגזמת, כושר נשיאת עומס- מופחת משמעותית והעברת מומנט לא יציבה.
- טמפרטורת שמן חריגה: עלייה מהירה וחריגה בטמפרטורת שמן תיבת ההילוכים, נוכחות של חלקיקי בלאי מתכת משמעותיים בחומר הסיכה, ושמן משחיר עם תכולת זיהומים מופרזת.
